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鐵礦石港口庫存延續窄幅震蕩態勢
據鐵礦石港口庫存統計顯示，截止到2012年5月11日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9707萬噸，較前一周減少6萬噸，窄幅震蕩態勢仍在延續。分港口看，上周鐵礦石庫存上升的港口明顯增多，有13個港口庫存出現回升，其中曹妃甸港口增加最為明顯，較前一周上升52萬噸，這也是曹妃甸港口庫存連續五周明顯增加。此外，湛江港、防城港等南方港口庫存普遍回升，但幅度較小。上周鐵礦石庫存下降的港口雖然隻有7個，但下降幅度較大，尤其是天津港(600717,股吧)，庫存下降80萬噸，日照港(600017,股吧)和青島港也分別出現30萬噸和10萬噸。其他港口庫存變化不大。從鐵礦石來源來看，三大進口來源國上周整體下降幅度加大，共較前一周減少28萬噸，其中澳大利亞礦減少21萬噸，印度礦減少9萬噸，隻有巴西礦出現2萬噸的回升。三大進口來源國鐵礦石庫存變化趨勢正好與前一周相反。上周國內鋼材市場出現加速下跌，鐵礦石市場跌勢也有所加大，鐵礦石指數較前一周下跌0.66%，其中進口現貨礦跌幅明顯，下跌0.72%。在進口期貨礦市場，礦山招標成交價格逐步走低，商傢對後市較為悲觀，不願意輕言采購，短期市場可能會進一步走低。調查顯示，鐵礦石市場心態相當悲觀，沒有參與者認為下周會上漲，看跌者則占到農地變建地缺錢急用哪裡汽車貸款台中七期重劃區任何問題免費諮詢82%。不過央行周末宣佈下調存準率，可能會對市場心態有所改善。隨著鋼材市場的持續低迷，鐵礦石消費強度開始出現減弱跡象。海關數據顯示，4月份國內進口鐵礦石5769萬噸，環比3月518萬噸。從對鐵礦石運量跟蹤看，上周澳大利亞發往中國的鐵礦石運量有所增加，5月初巴西發貨量也有所增加，近期隻有印度發貨量有所減少。整體到貨量可能會有所回升。不過，由於近段時間期貨價格和現貨價格出現倒掛局面，現貨有一定的價格優勢，鋼廠為規避風險多偏向采購港口現貨。鐵礦石港口庫存短期可能仍難有大的突破。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-14/141364319.html
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